產品名稱：KLT2A-1拉繩開關輸送機保護裝置

產品型號：KLT2A-1

所屬類別：雙向拉繩開關 > 拉繩開關

發布時間：2019-10-21

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詳細說明

KLT2A-1拉繩開關輸送機保護裝置

型號：KLT2A-1、LLP6-1、LSF-1

產品名稱：雙向拉繩開關、輸送機保護裝置、緊急停機開關、拉線開關

品牌：TUERKE/山東卓信

   拉繩開關（Pull Cord Switch）俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。 

簡介   

 拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種：  

 自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。   

手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。    

 拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛的應用。 

結構和基本原理   

拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。    

拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急事故時，DLK2-15B-H拉繩開關俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開關自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。雙向拉繩開關由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛的應用. 雙向拉繩開關安裝和調整拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，在現場沿線任意處拉動鋼絲繩，雙向拉繩開關使用與安裝：開關平衡地按在機架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環上，沒側繩不超過30M（有坡度時因當縮）：拉繩壓力應適宜，以確保開關可靠復位：拉繩沿膠帶平行方向設置，每3M加以吊環；鋼絲繩按用戶所需規格，廠方訂購。雙向拉繩開關接線方式：雙向拉繩開關出廠時已配長度1.0米電纜線，接線方式參照標牌所標顏色。，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發生位移，雙向拉繩開關工作原理：當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。雙向拉繩開關用途，BLKT-II雙向拉繩開關主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產線、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，實現對人身及設備的保護作用。，驅動微動開關切斷控制線路，使得輸送機停止運行。 

安裝和調整   

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。   

 1、將拉繩開關固定在機架上。  

 2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，1、將拉繩開關固定在機架上。2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開關對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關工作原理：當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。   

 3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。    

 4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。     （注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

拉繩開關型號大全

HFKLT2-3、LLP3-S、JLK2-S、JLK4-S

JLKJ-S、JSB-KLS-1、LLP3-Z、JLK2-Z

JLK4-Z、JLKJ-Z、JSB-KLS-2、LLP4-Z

LLP4-Y、LLP5-1、KLT2A-1、LLP6-1

LSF-1、LLP6-2、LSF-2、LLP6A-L

LLP7-I、LLP7-2

KLT2A-1拉繩開關輸送機保護裝置